Feb 13th 2014, 23:26, by GoHowShow

作者GoHowShow (夠好笑)

看板Baseball

標題[新聞] 打不打仁川亞運？24日確定

時間Thu Feb 13 23:26:17 2014

http://www.nownews.com/n/2014/02/13/1118626 中華職棒／打不打仁川亞運？24日確定 記者方正東／台北報導 體育署將在2月24日召開第3次亞運協調會，競技組長王漢忠說「這是最後一次的協調會」 ，如果中華職棒確定無法派球員參加仁川亞運，王漢忠表示「我只能說深感遺憾」。 體育署已召開2次亞運協調會，第1次中職沒派代表參加，第2次中職及球員工會都派代表參 加，會中討論的重點是保險問題，王漢忠說「明台產險已經提供比較接近球員需求的保單 ，當天會中再作進一步的討論」。 中華聯盟13日仍未收到體育署的通知，因此無法回答這個問題。 至於球員工會是否同意球員打亞運，工會發言人趙子維13日再度重申先前的四點訴求，只 要相關單位能同意四點訴求，工會就會同意球員參加各項國際賽事，不過趙子維強調工會 不能干涉聯盟及球團的立場，所以還是得尊重聯盟及球團的意見。 王漢忠日前曾拜會中華聯盟，13日王漢忠轉述中職的看法，中職希望可以讓年輕球員多一 些磨練的機會，例如業餘甲組成棒球員或是二軍的年輕球員參加仁川亞運，不過王漢忠強 調「我們仍希望是一軍主力球員參賽」。 因此，24日將是中職是否派員參加亞運的最後決定日，若中職確定不支援球員，將由中華 棒協扛起組訓的重任，目前棒協的規劃是4月、5月要提出參加亞運的大名單，旅外球員目 前確定陳偉殷不會列入，王建民若開季在25人名單，也不會列入大名單中。 至於是否要徵召被列管的球員，王漢忠表示「這不需討論，若中華隊教練團認為戰力需要 ，徵召這些球員參加，他們不得拒絕，一切都尊重專業，尊重教練團的決定」。 依照規定，若體育署強制徵召列管球員參加國際賽，球員必須要在亞運開打前15天參加集 訓，目前仍在列管的10名球員包括義大犀牛林琨笙、林晨樺、林羿豪、蕭一傑，統一獅廖 文揚、黃志龍，Lamigo桃猿郭嚴文，前桃猿投手林旺億，中信兄弟林煜清、鄭凱文。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.231.3

推 gdgy:不是最強中華台北隊？怎麼可以放過陳、王？ 02/13 23:29

推 steven610381:不是早就決定了 已經深感遺憾了吧 02/13 23:29

→ gdgy:應該要請棒協去跟MLB要人 02/13 23:29

推 WeAntiTVBS:我只能說 深感遺憾 02/13 23:33

推 Archi821:陳王不會守二壘、游擊。一開始就說要補二、游 02/13 23:33

推 zarono1:為什麼中職一軍的可以要MLB就不能要?中職好欺負? 02/13 23:34

→ Archi821:而且上次就說深感遺憾啦，這篇就是從抄改幾個字就出來 02/13 23:34

→ Rivera:陳王 老早列管完了 02/13 23:37

→ Rivera:就像恰恰不去打 棒協是能拿他怎樣 02/13 23:38

推 omanorboyo:每次MLB都有要阿 沒給罷了 02/13 23:39

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Feb 13th 2014, 16:53

【大紀元2014年02月13日訊】（大紀元記者馬穎慧綜合報導）消息人士透露，美國最大有線電視公司康卡特斯（ Comcast）擬耗資452億美元的全股交易或以每股158.82美元的價格購買美國第二大有線電視公司的時代華納有線公司（Time Warner Cable）。

據路透社報導，有消息來源透露，康卡特斯公司準備在週四公佈的協議中友好併購時代華納有線公司的所有股票。

這個合併建議隨後將交監管部門批准，兩家公司預計將於今年年底完成此交易。

消息人士表示，此合併能透過組織結構簡化省下15億美元的開支，其中第一年創造50%的經營協調效益，而作為交易的一部份，康卡特斯準備將時代華納有線公司的300萬美國用戶割讓給競爭對手，以換取政府監管部門的批准。

他們認為，此舉對於計劃在此交易結束時將其股票回購計劃擴大到100億美元的康卡特斯公司將產生增值效應。

據悉，另一家較小的有線電視運營商查特傳播公司（Charter Communications）也欲購買時代華納有線， 該公司上個月欲以每股32.50的現金價格收購時代華納有線的股票，但被拒絕。

康卡斯特在2002年斥資475億美元收購AT&T Broadband Cable Systems的所有資產，因而取得38個州近2,100萬有線電視客戶。2004年，康卡斯特曾提出以660億美元收購華特迪士尼公司，但最終因對方反對而放棄收購。2006年，康卡斯特與時代華納有線聯手，收購因創辦者Rigas家族挪用公司資產而申請破產保護的Adelphia。

2009年12月3日，‎康卡斯特以137.5億美元從通用電氣手中取得NBC環球的經營權，將以65億元的現金和72.5億美元的有線電視資產挹注自己與通用電氣共組的合資企業，藉以取得NBC環球51%的股權。

2013年2月14日，‎康卡斯特宣佈從通用電氣手上購入NBC環球餘下49%股權，涉資167億美元，另再向通用電氣支付14億美元買入通用電氣持有的洛克菲勒中心及CNBC位於新澤西州Englewood Cliffs的總部大樓；收購代價將源自114億美元現金、向通用電氣發行40億美元優先債券、20億美元的其他借款和向通用電氣發行7.25億美元的附屬優先股。

（責任編輯：李緣）

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Feb 13th 2014, 17:56, by orcsbase

　　《神奇寶貝》，小編第一次玩還是拿著 Game Boy 玩著紅粄，雖說之後就沒再持續瘋了，但依然有不少玩家在玩著這一系列，而玩家之間還是可以透過掌機來進行連線對戰，不過也有不少人希望任天堂能夠做一個網路遊戲版的《神奇寶貝》，不過如果真的做成網路遊戲的話，會是什麼樣的景象呢？

我的美夢終於成真了！一個網路遊戲版本的《神奇寶貝》！不會再有 NPC 對戰，現在我的對手全都是死忠的《神奇寶貝》粉絲玩家啦！

蟲系口袋怪獸訓練師！作為第一戰的對手應該很簡單，他應該只有鐵甲蛹或是

6 隻 100 級的蓋諾賽克特....

（大約 10 秒過後...）玩家：你輸了，500 塊拿來
新手：我要去哪裡生出那些錢來啊....

（購買遊戲幣）新手：啊...去你的

小火龍別擔心，我們就快到神奇寶貝中心了

（你以為你還活在單機嗎？排隊等吧你！）以上圖片皆取自 dorkly

　　《神奇寶貝》網路遊戲版聽起來好像不錯？不過就漫畫家 Julia Lepetit 和 Andrew Bridgman 的觀點來看還頗悲慘的，沒了野外 NPC 做對手之後，很容易就被高等玩家霸凌收保護費（？），口袋怪獸受傷了要帶去神奇寶貝中心療傷還得排隊排到天荒地老，各方面來看都是災難...還是回到單機玩虐 NPC 比較實在（？）。

本篇新聞相關連結：
※The Problem With a Pokemon MMO

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Feb 13th 2014, 10:57

索馬利亞首都摩加迪休(Mogadishu)國際機場閘口附近，當地時間周四(13日)發生猛烈的汽車炸彈爆炸攻擊，附近的茶店引發大火，汽車旁還可看到部分屍塊。

《法新社》引述當地一名警官的說法，證實是一輛停泊在機場閘口附近的汽車被人引爆，現場有造成人命死傷，但仍未知具體人數。（於慶中／綜合外電報導）

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Feb 12th 2014, 20:00, by voguebreez

作者voguebreez (賣。摳)

看板Taoyuan

標題[問題] 大園三民路二段 重大車禍

時間Wed Feb 12 20:00:21 2014

剛經過此路段，看了一下還蠻嚴重的 聯倉大貨櫃車橫躺路中間，往機場路線封閉 改走對向車道，看了一眼約有5量小客車以上被撞上 希望這車禍的人平安無事。 PS:消防車、救護車一直往來跑，過此路段的人小心駕駛。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.141.131.192

推 janjuliekane:剛剛也從那邊路過 我路過的時候汽車無法通行 不知道 02/12 20:27

→ janjuliekane:現在如何了 02/12 20:27

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Feb 13th 2014, 14:24, by oopalmoo

作者oopalmoo (Lion-King)

看板car

標題[問題] 這樣算惡意逼車嗎?

時間Thu Feb 13 14:24:16 2014

之前一個開車的經驗想詢問， 地點: 國道3號 示意圖: http://ppt.cc/Akqn 記得當時是走內線路段，時速約110~115km左右，開在卡車旁邊， 沒多久後方的高性能B__車就逼上來直閃燈，但我沒加速空出位置讓他過， 就這樣和卡車於限速下並行，後來B車找到外車道的縫隙鑽到前方去了， 然後故意開到我前面降速，並搖下車窗對我比中指後加速而去 我想問的是，有關超車規定，在道路交通安全規則 第一百零一條說到: 欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次， 但不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。 所以我認為情況下不是路隊長，所以我沒有讓車的必要，而我也沒有讓車的時機點， 萬一為了讓車加速後被抓車速，雖的也是我， 因為這樣的狀況遇過不只一次，想請問各位，如果在維持限速下(100 or 110km) 有無讓車的必要，請大家幫我解惑，感謝再感謝! (這樣算路隊長嗎?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.120.187.51 ※ 編輯: oopalmoo 來自: 59.120.187.51 (02/13 14:25)

噓 KenBlock:要讓 02/13 14:27

→ kyojirou:算 02/13 14:27

噓 Grady1979:當然算啊 人家要過你就要讓 不然你跟著開在卡車後面就好 02/13 14:28

→ silencedance:不管你開多少..後面有人要超車就是要讓 02/13 14:28

→ silencedance:另外我記得並排行駛好像也違規? 02/13 14:29

→ silencedance:怕超速被拍 那你一開始就不該跟卡車並排 02/13 14:29

→ ofkofk:用繁體中文寫著"內車道為超車道"的牌子不是很多嗎... 02/13 14:29

推 Dovelpc:超車當下本來就會併排行駛....樓上全都騰空超車？ 02/13 14:30

→ Grady1979:樓上哪裡看到原PO說他要超車? 02/13 14:31

→ silencedance:原po不是因為超車才跟卡車並排啊..他是一直都在旁邊 02/13 14:31

→ tkucuh:先說說看你為何跟卡車併排?為何不加速或減速...? 02/13 14:31

噓 cery:內中外都併排 大家都不必過了嗎 內側為超車道 有點公德心好嗎 02/13 14:32

→ silencedance:今天是單向三線還好..單向兩線的後面的車就跟著龜嗎? 02/13 14:32

→ pos577:不想超速怕罰單,可以減速再換車道,內線超車用就好(觀念) 02/13 14:32

推 bgflyer:內車道是超車道，你應該要用來超車。而非"跟卡車並行" 02/13 14:32

→ bgflyer:完成超車後當然應該回到中線。 02/13 14:32

推 jask112196:我以為現在的超車道是在外側XDD 02/13 14:33

推 coolso:我看到跟卡車並排的小車都替他捏把冷汗~別拿生命開玩笑 02/13 14:34

→ bgflyer:如果你是為了超車那就是正當使用，沒有讓車的問題 02/13 14:34

→ jask112196:超車道開到110~115似乎也沒有很快..後面還會有更快的車 02/13 14:34

噓 tsctao:快滾一邊去...你都說你跟旁邊的並行了還沒自覺 02/13 14:34

→ jask112196:逼近阿.... 02/13 14:34

→ jask112196:看到卡車在我旁邊我只想遠離他...包含3.5噸的貨車 02/13 14:35

噓 isco:內車道是超車道，另外你的錶速就算是120也並不是真正的120， 02/13 14:37

→ isco:因為沒有經過國家認證。 所以你該讓他，除非你再加速到比他 02/13 14:37

→ isco:快。 02/13 14:37

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Feb 13th 2014, 15:00, by milkmo

作者milkmo ()

看板car

標題[問題]超老梗搶停車位問題

時間Thu Feb 13 15:00:16 2014

真的是板上老梗問題了 但這次我是那個沒水準搶人家位子的加害者(我先承認) 有去過高雄仁武烤鴨的都知道 專用停車場假日總是很滿 也不乏把車打橫停在兩排停車位中間的車 這次我開進去的時候正好有一位這樣車主 因為隔熱紙超反光看不見有人又停得非常端正，因此我以為是停妥的車子 稍等一會兒後有人出來了 還剛好是並鄰的2個車位 我想也不想就先倒車停了進去 這下好了 原本以為沒人的那台車也動了 以凌人的氣勢超超超超逼近我的車 我想想不妙 按了1聲喇叭提醒他快要撞到我啦 馬上就有一位媽媽抱著小女嬰衝下來了 怒道：「我們等了那麼久，妳一來就搶我們的位置是怎樣？還有天理嗎？」 我心想不是有相鄰的兩個位置嗎......我先停好不行了嗎 就說：「我不知道你們在等車位，妳講一聲我就讓你們啦！」→口氣冷淡但沒有不爽 旁邊就有位置也沒什麼好不爽的吧 這下不行了 年輕媽媽立馬回車上，換個大漢下來了 氣呼呼來到我駕駛座車窗旁 不知道是不是看我車上只有本人，開始劈頭罵我駕照用買的、罵我對他老婆口氣不好 我一直強調我不知道他在等車位，因為太常有人停他所在的那個位置了(這是真的) 請他把快親上我車的他的車移開，我立刻讓他就是了 (我從頭到尾都重複這一句應該有10次吧) 我還很好笑講說我不是那種故意搶人家車位的人，事後想想誰管你是不是阿 反正對方就是得理不饒人一陣亂罵~ 我也無言了我真的是不了解他想要的不是車位那的是什麼 是欺負落單的三寶嗎.... 最後更妙的是 他說：「不爽停了啦，我們不吃了」咻就開走了 留下我一個人也不用讓位了........ 我心中真的是一群烏鴉飛過 事後想想我應該要立刻報警的 因為說不定這樣對方就會息怒，放我去停隔壁的位子 大家也都有烤鴨吃了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.243.208

→ william0612:看謀你在寫啥也不知你問題是啥 02/13 15:26

推 Addyshy:應該可以轉joke版了 >< 02/13 15:26

推 b0d:心中真的是一群烏鴉飛過 02/13 15:27

推 ashinsr:結論 他們沒買到 你贏了 02/13 15:31

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Feb 13th 2014, 14:05, by Zell1106

作者Zell1106 (Sulli)

站內Japandrama

標題[心得] 媽媽，明天不在-是我們拋棄了他們。

時間Thu Feb 13 14:05:17 2014

初看到【明天，媽媽不在】心靈的確稍稍受創，最主要還是愛菜以一副世故到不行的嘴臉（讓我不停回想到當年無家可歸的小孩裡的安達佑實），裏面安養之家裡的小孩的遭遇也讓人感到痛心與不忍，相對於（雖然父母也常吵吵鬧鬧）但還算是在親情的溫暖庇佑下成長的小孩而言，雖不能感同身受，卻吃驚於這世界有這樣殘酷的事情發生著。 內容由鈴木梨央飾演的真希（鈍器）因母親殺人未遂的關係而被送到小鴨之家，那裡即是俗稱的“孤兒院“，其中蘆田愛菜（郵箱）則是一個被父母遺棄在油箱的世故成熟女孩，故事便是由小鴨之家孩子的視角展開。 本來因主要演員是群小學生而有點擔心，但卻會因為他們難過跟著不捨、隨著他們快樂感到開心，就算試看似冷漠的魔王與冰女王其實在裡頭都有自己的故事與溫暖，一次就看了三集，雖然沈重卻也挺好消化，裡頭的小孩都好萌，尤其是五十嵐陽向（彈珠）是星男裡頭的老么、萌翻惹～ 是近期看得覺得滿有意思的劇，推薦！裡頭對於“比起媽媽她更想當女人“的論點也滿有趣的，或許在開播之後這部片的爭議不斷，但我卻覺得這部片雖然衝擊卻發人省思，雖然愛菜的嘴臉我有時會想說這是9歲小孩該有的表情嗎！（怕） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.71.52.74

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Feb 12th 2014, 20:42

作者： 鉅亨網編譯潘天佑 綜合外電 | 鉅亨網 – 

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Feb 12th 2014, 18:11

高雄旗津輪渡站旁加油站附近碼頭，凌晨一時許有釣客發現一艘12噸重近海作業漁船船艙冒出濃煙，高雄市消防局與港務局消防隊立即派車前往灌救，所幸火勢不大，隨即被撲滅，由於當時船艙內並沒有人，疑似因為電線走火所致。（羅琦文／高雄報導）

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