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[新聞] 多功能 三公車轉運站今年招商
Feb 17th 2014, 08:52, by YourMom
作者YourMom (幼蟒)
看板Tainan
標題[新聞] 多功能 三公車轉運站今年招商
時間Mon Feb 17 08:52:51 2014
多功能 三公車轉運站今年招商 記者吳孟珉/台南報導 六大幹線公車去年上路,運量成長八十四%,隨著乘客增加,交通局加速開發轉運站, 新營、開元及仁德三大轉運站今年辦理招商作業,未來將結合國道客運、台鐵及觀光巴士 ,不但兼具轉運站及休息站功能,甚至會成為先進運輸系統轉運節點。 交通局統計,去年光是六大幹線公車及支線的運能就比前年提升七十六%,另載客量更 激增至一年三百多萬人次。 候車乘客增加,公車候車環境卻相對寒酸、甚至不足,因此交通局局長張政源表示,今 年施政主軸是「轉運大台南」,要強化轉運站設施。 交通局補助客運業者整修興南客運佳里裕及新營客運白河站,另自辦興建的麻豆轉運站 預計九月啟用,特別的是乘客上車前還還能至當地農特產品展示區購買「伴手禮」。此外 ,善化轉運站今年年底也將上路。 張政源說,今年還有三大「促參轉運站」辦理招商,其中美國學校原址的開元轉運站及 仁德仁美夜市的仁德轉運站,除結合幹支線公車、市區公車及國運客運外,還會成為未來 先進運輸系統轉運節點。交通局預計六月底完成先進運輸系統輕量捷運的初步規劃報告, 並送行政院核定。 張政源表示,新的公車轉運站更將顛覆傳統觀念,乘客不是只能乾等候車,可以做的事 可多了,未來甚至會與商場百貨結合,成為複合式多功能轉運站。 記者林相如/善化報導 市府為了解決善化火車站前的公車上下車問題,規劃興建公車轉運站。善化區公所表示 ,橘幹線每天出入善化火車站多達一百六十五班次,只有一座簡易的候車亭,相當簡陋, 轉運站設置後,將可改善乘客的候車環境。 善化區長李皇興指出,市府推動公車捷運化的政策,其中橘幹線公車是善化出入的主要 公車路線,主線與支線每天出入善化火車站,從早到晚共有一百六十五班次,但只有在火 車站對面設置一座簡易的候車亭,另在火車站前路邊,也有候車牌,民眾候車的環境相當 簡陋。 由於橘幹線從佳里經善化到玉井,常有民眾搭乘橘幹線公車到善化火車站轉搭火車,使 用率相當高,為了改善善化火車站前的公車候車環境,市府交通局規劃在善化火車站前廣 場,興建公車轉運站,解決當地的候車環境。 李皇興指出,目前公車轉運站的工程已經規劃完成,交通局將於月底到火車站前廣場進 行簡報,安排市長賴清德到場參加,預計短期內就可動工興建,完工後將可提供民眾舒適 的候車環境。 http://www.cdns.com.tw/20140217/news/ncxw/T90016002014021618445097.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 198.143.2.125 This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.
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